Véhicules porteurs hors gabarit

Camions porteurs de pompes à béton
(véhicules sur mesure à 6 ou 7 essieux)

Tor Truck a fabriqué ces camions porteurs spéciaux pour les plus importants manufacturiers de pompes à béton à travers le monde. Ces puissants véhicules sont munis d'un moteur Diesel avec une force en kilowatt supérieure et offrent la servo-direction sur les 3 essieux avant. L’essieu arrière, qui est toujours engagé, est propulsé hydrauliquement et coordonné mécaniquement. Les opérateurs apprécieront la cabine équipée avec instrumentation complète, climatisation, radio et lecteur CD.

Modèles T-63120RS et T-63130
(véhicules sur mesure à 6 essieux)

Ce modèle à 6 essieux et 6 roues motrices offre l’option entre un ou deux essieux directeurs arrière avec une capacité de charge de  54 545 à  59 090 kg (120 000 à 130 000 lb).

Modèle T-73150RS
(véhicule sur mesure à 7 essieux)

Ce modèle à 7 essieux et 6 roues motrices offre également l’option entre un ou deux essieux directeurs arrière et une capacité de charge de 68 182 kg (150 000 lb).

Camions porteurs d’appareils de forage et d’équipements
d’entretien pour les puits de pétrole et de gaz naturel
(véhicules sur mesure à 4 ou 6 essieux)

La gamme de porteurs d’appareils de forage de Tor Truck a été conçue pour contenir les treuils de forage et les tours de sondage et ce, dans les conditions les plus difficiles, du froid extrême de l’Arctique aux chaleurs oppressantes des tropiques. Ces porteurs sont dotés d'un essieu tandem tubulaire à l'avant et d'un pont moteur planétaire à l'arrière. Notre gamme de camions de forage comporte 8 roues et sont faits sur mesure selon vos besoins avec 4, 6 ou 8 roues motrices et une capacité de charge de 22 700 à 45 455 kg (50 000 à 100 000 lb) selon le modèle choisi.

Modèles DR-8480, DR-8680, DR-86100, DR-8880, DR-88100

Véhicules utilitaires et châssis pour nacelles
(véhicules sur mesure à 4 essieux)

Les châssis utilitaires Tor Truck sont conçus pour un meilleur confort, une manoeuvrabilité des plus faciles ainsi que pour une bonne performance autant sur la route que hors route. Leur concept de cabine avancée surbaissée dispose d'un équipement complet permettant à l'opérateur un accès facile à toutes les commandes. Ce camion, dont la vitesse maximale est de 105 km/h (65 mph), peut être légalement conduit sur l'autoroute. Le châssis à longerons boulonnés
est fabriqué en acier haute résistance « T1 ». Il est à noter que la suspension à lames avant de Tor Truck distribue également la charge sur les essieux. Ces camions ont 6 ou 8 roues motrices et offrent une capacité de charge de
22 700 à 40 900 kg (50 000 à 90 000 lb).

Modèles BC-8680, BC-8880, BC-8890, T-8486